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chopper roots triumph

 
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onclejack
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Inscrit le: 14 Mar 2006
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MessagePosté le: Ven Nov 03, 2006 1:33 am    Sujet du message: chopper roots triumph Répondre en citant

base de bonneville , t100







suppression du garde boue avant qui passe a l arriere
suppression de l'arriere du cadre de la selle des clignos
,augmentation de l'angle d'inclinaison de la fourche ,
guidon hape hanger fait avec les garnitures du garde boue avant et des commodos d'origine
le feu arriere passe en lateral ,
les 2 pots sont coupés et collés pour faire un 2en1 qui monte vers le ciel, les trous derriere la selle et dans le garde boue sont comblés avec des pieces de ferrari f40 collées a l'envers...
La peiinture reste d'origine...







voila le resultat






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minimoard
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MessagePosté le: Ven Nov 03, 2006 10:34 am    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime beaucoup, c'est assez original, surtout l'ensemble guidon- fourche Very Happy

Mais le cadre ne frotte pas par terre?

Bonne continuation!

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alyn
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Messages: 499
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MessagePosté le: Ven Nov 03, 2006 1:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

minimoard a écrit:


Mais le cadre ne frotte pas par terre?


rien compris Confused pfffff il sert de béquille Wink



j'aime bien la...................dés'harmonie des lignes cadres/echappement/fourche.

mais tres perssonnellemment ..................je l'essayerai pas Laughing

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pour les photos c'est par là IMAGE 2 LE RETOUR
http://forum.minimotos.free.fr/viewtopic.php?p=4265#4265
merçi de respecter la taille de celle ci !!!!!!!
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PACO
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MessagePosté le: Ven Nov 03, 2006 5:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'il à une drôle de ligne ton engin Laughing
j'aime bien les pots mais la fourche touche au réservoir, le guidon est trop en avant et il manque les cales pieds.

je te propose un rallongement du cadre vers l'avant et vers le haut pour pouvoir refaire la colonne de direction et un té de fourche supérieur qui recevra le guidon comme ça tu pourrait remettre le phare a ça place (ou pas ).

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onclejack
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Messages: 38
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MessagePosté le: Ven Nov 03, 2006 11:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PACO a écrit:


je te propose un rallongement du cadre vers l'avant et vers le haut pour pouvoir refaire la colonne de direction et un té de fourche supérieur qui recevra le guidon comme ça tu pourrait remettre le phare a ça place (ou pas ).



Shocked houla ça fait beaucoup pour moi tout ça , mais vais essayer , avec quoi rallonger le cadre la est le probleme???[/quote]

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PACO
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MessagePosté le: Sam Nov 04, 2006 12:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai regardé le chassis, c'est vrai qu'il est pas evident à modifié avec le support moteur et tout ça mais je pense qu'on peu couper juste derrière l'axe de direction et collé à cette place un bloc un peu plus long qui pourrait être percer directement au bon angle pour la fourche Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

c'est facile à dire, je sais, ça devrait pas être trop difficile a faire je pense.

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chab
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MessagePosté le: Dim Nov 05, 2006 3:53 pm    Sujet du message: J'adore Répondre en citant

Perso je la trouve magnifique...

Pour une fois que quelqu'un ose faire des modifs sur une anglaise je dis chapeau...
Mais je suis aussi de l'avis d'Alyn : le cadre touche par terre, et je trouve que ça casse tout le travail, parce pour pour moi une moto "qui ne peux pas rouler" elle perd 50% de son intéret...
A toi de jouer pour régler ce "petit" problème.

Pour le reste, parfait, bonnes idées !

@+

ChAb

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PACO
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MessagePosté le: Dim Nov 05, 2006 5:12 pm    Sujet du message: Re: J'adore Répondre en citant

chab a écrit:


Pour une fois que quelqu'un ose faire des modifs sur une anglaise je dis chapeau...


il n'y a pas dejà quelqu'un qui a fait un chopper sur une bonnie Question

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alyn
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Messages: 499
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MessagePosté le: Dim Nov 05, 2006 6:36 pm    Sujet du message: Re: J'adore Répondre en citant

PACO a écrit:


il n'y a pas dejà quelqu'un qui a fait un chopper sur une bonnie Question


heu.............c'est pas clyde Laughing ..........................ok je Arrow
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onclejack
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MessagePosté le: Lun Nov 06, 2006 12:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai réglé le probleme de la fourche elle avais bouger et je m'en suis pas rendu compte en faisant les photos , quand au cadre qui touche c'est juste pour la photo que j'avais penché de ce coté sinon y a une mini bequille de l'autre face ,et pour les reposes pieds y a juste le selecteur sur le carter moteur coté gauche faut que je remedie au reste...
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bomare
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MessagePosté le: Lun Nov 06, 2006 12:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

un pôil bizarre au debut , mais apres pas mal , je trouve les pots original !!
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chab
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MessagePosté le: Lun Nov 06, 2006 9:02 pm    Sujet du message: Re: J'adore Répondre en citant

PACO a écrit:
chab a écrit:


Pour une fois que quelqu'un ose faire des modifs sur une anglaise je dis chapeau...


il n'y a pas dejà quelqu'un qui a fait un chopper sur une bonnie Question


Laughing mais si, vous très cher...
Bonnie Sissy Bar

Mais la liste des Triumph modifiée est impressionnante sur le site : 4 sur 129...
Allez, un peu de mathématiques (pour les jeunes) : 4/129 x 100
ce qui nous donne 3,1 % des réalisations...

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MessagePosté le: Lun Nov 06, 2006 9:45 pm    Sujet du message: Re: J'adore Répondre en citant

chab a écrit:

Allez, un peu de mathématiques (pour les jeunes) : 4/129 x 100
ce qui nous donne 3,1 % des réalisations...

note que ce rapport serait d'autant plus réduit si tu avais mis plus de réalisations (celle qui sont stockées dans tes petits dossier) sur le site Very Happy Wink Very Happy Wink

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alyn
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Messages: 499
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MessagePosté le: Lun Nov 27, 2006 9:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

et oui en passant mon street bike peinture momie......................il s'est momifié dans ta BAL Laughing Wink Shocked Very Happy
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